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冷库半封活塞紧缩机呈现这些毛病应该如何处理?
发布时间:2020-03-24 14:03:15 | 浏览次数:




一、制冷紧缩机无法正常发动

检修思路

1、首要检测是否由供电电压过低或是电动机线路衔接不良形成的。假如确系为电网电压过低,则待电网电压康复正常后再次发动:假如是线路接触不良,应检测线路与电动机有关的衔接处,并予以修正。

2、查看排气阀片是否漏气:假如因排气阀片破损或密封不严漏气就会形成曲轴箱内压力过高,致使无法正常发动.替换排气阀片和密封线即可。

3、查看能量调理组织是否失灵。首要查看供油管路是否存在阻塞、压力过低、油活塞卡住等状况并依据毛病原因进行修正。

4、查看温度控制器是否损坏或失调;假如是失调则应调整温度控制器;假如是损坏则应修正或替换。

5、查看压力继电器是否失灵。检修压力继电器,偏从头设定压力参数即可。

二、没有油压

检修思路

1、查看油泵管路体系衔接处有无漏油处或阻塞处是漏油。应紧固接头;假如是阻塞,应疏通油管路。

2、是否因为油压调理阀敞开过大或着阀芯掉落。若是油压调理阀调理不妥,应调整油压调理阀,并将油压调至需求的数值;若归于阀芯掉落,则要从头将阀芯装好,而且紧固牢。

3、若曲轴箱内油太少或是存在冷媒,就会导致油泵不进油。若是油太少就应及时加油;若是后者,要及时停机,扫除冷媒。

4、油泵磨损严峻.空隙过大,形成油压上不来。对这种状况.要对油泵进行修补,毛病严峻时应直接替换。

5、查看连杆轴瓦、主轴瓦、连杆小头衬套和活塞销是否现已严峻磨损。此刻要及时替换相关零部件。

6、曲轴箱后端盖垫片发作错位,阻塞住了油泵的进油通道,应做拆开查看,并将垫片的方位从头固定好。

三、曲轴箱内发作很多泡沫

检修思路

曲轴箱内润滑油起泡沫发作了液击,首要有以下两个方面的原因形成的:

1、润滑油中混有很多冷媒,当压力下降时,冷媒就会蒸腾、严峻发作很多泡沫。对此,应将曲轴箱内的冷媒抽暇。

2、曲轴箱内参加的润滑油太多,连杆大头搅动润滑油形成了很多泡沫,对此,应将曲轴箱内过多的润滑油放出一些,使油位到达规则的油面线即可。

四、油温过高

检修思路

1、轴与瓦装置不恰当.空隙太小。应调整轴、瓦装置空隙的巨细,使空隙契合规范要求即可。

2、润滑油中含有杂质.导致轴瓦拉毛。对此,应将拉毛轴瓦刮平.偏从头替换新油即可:若瓦片拉毛严峻时,应替换新的瓦片。

3、轴封冲突环装置过紧或是冲突环拉毛。应从头调整轴封冲突环.若冲突环拉毛严峻,要替换新的冲突环。

4、若是由紧缩饥的吸、排气温度过高形成的,应将体系的供液阀进行恰当调整,使吸、排气温度康复正常。

五、曲轴箱内压力升高

检修思路

1、活塞环密封不严,然后导致高压向低压串气新的活塞密封环i应替换。

2、排气阀片封闭不严,形成曲轴箱内压力升高。应查看排气阀片座的密封性,假如密封不严,应及时替换新的阀片。

3、缸套与机座的密封性变差:应将缸套拆下,把接合处整理洁净并密封奸,从头装置好即可。

4、曲轴箱内进入过多冷媒,蒸腾后导致压力升高:只需将曲轴箱内过多的冷媒抽暇即可。

六、能量调理组织失灵

检修思路

1、查看是否因为油压过低或是油管被阻塞了。若是油压过低。调整增大油压即可;若是油管阻塞,应该清洗疏通油管。

2、是否因为油活塞被卡住:应将油活塞卸下来清洗并将脏油换掉.从头正确拼装即可。

3.、是否是拉杆与滚动环装置不正确,致使滚动环被卡住—应要点查看拉杆与滚动环的装置状况,并将其修补至滚动环能灵敏滚动中止。

4、查看是否是油分配阀装置不妥所形成的。若是使用通气法查看各作业方位是否恰当,偏从头调整油分配阀即可。

七、回气热废过大

检修思路

1、检测蒸腾器中的氨液是否偏少或是供液阀敞开度偏小。若是体系缺氨,应及时弥补正常;若是供液阀调整不妥,应将供液:阀敞开到适宜方位。

2、是否是回气管道保温层保温不良或受潮损坏。应全面查看保温层并替换新的隔热材料。

3、吸气阀气漏气或已决裂损坏:若是漏气细微,可研磨阀片使其不再漏气;若是决裂则直接替换新的吸气阀片。

八、没有油压

检修思路

1、查看油泵管路体系衔接处有无漏油处或阻塞处是漏油。应紧固接头;假如是阻塞,应疏通油管路。

2、是否因为油压调理阀敞开过大或着阀芯掉落。若是油压调理阀调理不妥,应调整油压调理阀,并将油压调至需求的数值;若归于阀芯掉落,则要从头将阀芯装好,而且紧固牢。

3、若曲轴箱内油太少或是存在冷媒,就会导致油泵不进油。若是油太少就应及时加油;若是后者,要及时停机,扫除氨液。

4、油泵磨损严峻.空隙过大,形成油压上不来。对这种状况.要对油泵进行修补,毛病严峻时应直接替换。

5、查看连杆轴瓦、主轴瓦、连杆小头衬套和活塞销是否现已严峻磨损。此刻要及时替换相关零部件。

6、曲轴箱后端盖垫片发作错位,阻塞住了油泵的进油通道,应做拆开查看,并将垫片的方位从头固定好。

九、紧缩机吸气压力比正常蒸腾压力低

检修思路

1、供液阀敞开太小,可导致供液缺乏,因而蒸腾压力就会下降。对此,只需将供液阀敞开到恰当程度即可。

2、吸气管路中的阀门未全开或是阀芯掉落。若是前者,应将阀门悉数翻开;若是阀芯掉落,应将阀芯从头装置上即可。

3、体系中冷媒短少,即便开大压力阀,蒸腾压力依然偏低。此刻,应依据实际状况弥补适量的冷媒。

4、回气管道细,或是回气管路中有“液囊”现象,若是管径太细,应从头替换适宜的回气管;若是存在“液囊”现象,则应将回气管路中的“液囊”段拆掉,偏从头焊接管道即可。

十、紧缩机湿行程

检修思路

1、当紧缩机发动时,假如吸气阀敞开过快,就会导致湿行程:因而,在开机时应缓慢敞开吸气阀,以防止导致湿行程,损坏紧缩机。

2、假如供液阀的敞开度过大,也会导致湿行程。此刻,只需恰当将供液阀关小即可。

3、在冷库融霜后康复至正常温度时,应缓慢敞开吸气阀,并随时调查制冷紧缩机的工作状况。若是回气温度下降过快,应暂时中止敞开,并等工作康复正常时,再持续缓慢敞开。

十一、曲轴箱内有敲击声

检修思路

1、查看连杆大头瓦与轴拐轴颈的空隙是否过大。此刻,应调整空隙,或许直接替换新瓦。

2、假如主轴承与主轴颈之间的空隙过大,就会发作磕碰与冲突,发作敲击声。应修补或替换新瓦。

3、查看是否是开口销开裂,连杆螺母有松动。假如是,应替换新的开口销,并将连杆螺母紧固好。

4、假如联轴器中心不正或联轴器键槽处已松动。应调整连轴器或检修键槽或替换新键。

5、主轴承钢珠磨损,轴承架开裂。对此,替换新的轴承即可。

十二、轴封漏油严峻

检修思路

1、查看是否轴封装置不良,形成了轴封严峻漏油。应将轴封正确装置。

2、查看动环与固定环冲突面是否现已拉毛。若拉毛严峻,应细心研磨密封面偏从头装置。

3、若橡胶密封圃老化或松紧度设置的不恰当就会漏油:对此,应替换新的橡胶圃,并调整适宜的松紧度。

4、查看是否是因为轴封绷簧的弹力削弱,形成了轴封漏油:应将原绷簧拆下,并替换新的同巨细的绷簧。

5、查看固定环反面与轴封压盖是否密封性变差。对此,应将固定环拆下,并将反面环清洗洁净后从头装置好。

6、假如曲轴箱压力过高,应进行调整操作。但在停车前应先将曲轴箱的压力降下来,并查看排气阀是否走漏。

十三、气缸壁温度过热

检修思路

1、若是油泵发作毛病,形成油压过低或油路发作阻塞:应停机进行全面检修。

2、查看是否活塞与气缸壁之间的空隙太小或活塞走偏:此刻,应调整活塞即可。

3、安全块或假盖密封不严,形成高低压串气。对此应采纳办法进行修正使密封功能进步。

4、查看吸气温度是否过高。应进行调整操作使吸气温度降下来。

5、假如是润滑油质量欠好,粘度太小。应停机替换新的润滑油。

6、查看冷却水套内是否是水垢太厚或许是水量已缺乏:若是水垢太厚,应及时铲除;苦水量缺乏,应加大冷却水量。

7、查看吸气、排气阀片是否已损坏。假如损坏,应及时替换吸、排气阀片。

8、查看活塞环是否已严峻磨损。若是,替换新的活塞。


 
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